在設計
人防工程時，常常遇到的是平時作為汽車庫使用，戰(zhàn)時為職員掩蔽的工程，這就涉及到一些排雨水、消防廢水及其他洗消廢水的題目，通常是設置集水井，針對人防工程設計我們應該留意以下題目：
1關于汽車庫坡道口部排水和集水井的選擇
(1)在汽車坡道進入地下室的進口處通常會設置一條截水明溝，為的是要將坡道流入的雨水截留。雨水在該截水溝的疏浚溝通下，被引至人防工程防護密閉門外的集水井，或者被引至人防工程內的集水井中。
(2)為了防止道路上的雨水順著坡道進入地下室，通常情況下，需要在室外道路進入汽車庫下坡道的進口處設置一條截水明溝，雨水通過該明溝排至室外道路的雨水管。
(3)根據車庫面積的實際情況，設置汽車庫內集室井。對于大型的汽車庫來說，一般設置明溝，進而收集地面沖刷水，同時在溝的一端設置集水井。對于中、小型的汽車庫來說，往往直接設置集水井，同時對地面的坡度進行充分的利用，進而對地面的沖刷水進行收集。
(4)排水泵的選擇往往需要對排消防廢水、雨水進行綜合考慮，與消防給水量比擬，工程內幾臺排水泵的流量之和略小。
(5)為了防止雨水倒灌，對于污水泵出水管來說，一定要按照要求設置止回閥及截止閥。如汽車庫發(fā)生雨水倒灌，那么將會給人民的財產造成很大的損失。
(6)按照水泵的安裝、檢驗要求，以及啟動水泵次數的要求，設置集水井的容積。對于集水井來說，假如平時有雨水流入，那么集水井的容積可大一些;反之假如只是收集地面沖刷水，那么容積可小一些。
針對人防工程需特別留意的是當人防地下室掩蔽人數較多時，因為戰(zhàn)時不答應排水，要通過戰(zhàn)時隔絕防護時間與糊口、飲用水設計尺度、掩蔽人數等計算戰(zhàn)時糊口污水量，集水井容積要保證戰(zhàn)時糊口污水的存儲。集水井的容積要大于戰(zhàn)時糊口污水排放容積。對于戰(zhàn)時沒有電源保障的小型人防工程，要保障集水池的尺寸大小要知足污水泵和手搖泵同時安裝的尺寸要求。
2排水措施
在設計的過程中，我們常常遇到下部有人防工程的地下室，上部是高層建筑，并且上部建筑的底板就是地下室的頂板，在這種情況下，通過下列措施對上部建筑進行排水：
(1)做夾層，在設計過程中，為了防止排水管進入人防工程，在人防工程頂板與一層底板間上部之間設置排水管道。
(2)假如排水管數目比較少，在這種情況下，全面做夾層不經濟，通過局部包裹混凝土的方式對進入人防工程的管道進行處理，進而在一定程度上知足人防工程的防護要求，再排出室外。
(3)集中上部建筑管道，同時設置管道井，管道井進入地下的部位，并且管道井不納入人防區(qū)。
人防地下室設計時會遇到多層地下室的情況，需要排出上一層的地面廢水，人防地下室設計規(guī)范作了明確劃定：
對于乙類防曠地下室，以及核5級、核6級、核6B級的甲類防曠地下室，當收集上一層地面廢水的排水管道需引入防曠地下室時，通過防爆地漏對其地漏進行處理。其目的是減少集水池、污水泵的設置數目，降低造價。接防爆地漏的排水管上，可以不設置閥門。防爆地漏可采用預埋或預留孔洞的方法施工。
